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萬向聯(lián)軸器,彈性聯(lián)軸器,梅花聯(lián)軸器 鎮(zhèn)江重聯(lián)重工有限公司
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LLA型輪胎式聯(lián)軸器

LLA型輪胎式聯(lián)軸器

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鎮(zhèn)江重聯(lián)重工有限公司

LLA型輪胎式聯(lián)軸器技術(shù)參數(shù):

輪胎聯(lián)軸器輪胎式聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類,凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。輪胎環(huán)內(nèi)側(cè)用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體,骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時(shí)用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接,依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩,輪胎環(huán)工作時(shí)發(fā)生扭轉(zhuǎn)剪切變形,故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性,補(bǔ)償兩軸相對位移的能力較大,并有良好的阻尼,而且結(jié)構(gòu)簡單、不需潤滑、裝拆和維護(hù)都比較方便。其缺點(diǎn)是承載能力不高、外形尺寸較大,隨著兩軸相對扭轉(zhuǎn)角的增加使輪胎外形扭歪,軸向尺寸略有減小,將在兩軸上產(chǎn)生較大的附加軸向力,使軸承負(fù)載加大而降低壽命。輪胎聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),輪胎外緣離心力的作用而向外擴(kuò)張,將進(jìn)一步增大附加軸向力。為此,在安裝聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)采取措施,使輪胎中的應(yīng)力方向與工作時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力方向相反,以抵消部分附加軸向力,達(dá)到改善聯(lián)軸器和兩軸承的工和條件。

 

優(yōu)缺點(diǎn)分析LLB輪胎式聯(lián)軸器優(yōu)缺點(diǎn)分析:輪胎聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類,凸型又分為帶骨架整體式,無骨整體式和徑向切口式三種.它們的共同特點(diǎn)都是將輪胎環(huán)用螺栓來連接兩半聯(lián)軸器以實(shí)現(xiàn)兩軸的連接.輪胎環(huán)內(nèi)側(cè)用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體,骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時(shí)用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接,依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩,輪胎環(huán)工作時(shí)發(fā)生扭轉(zhuǎn)剪切變形,故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性,補(bǔ)償兩軸相對位移的能力較大,并有良好的阻尼,而且結(jié)構(gòu)簡單、不需潤滑、裝拆和維護(hù)都比較方便.LB輪胎式聯(lián)軸器其缺點(diǎn)是承載能力不高、外形尺寸較大,隨著兩軸相對扭轉(zhuǎn)角的增加使輪胎外形扭歪,軸向尺寸略有減小,將在兩軸上產(chǎn)生較大的附加軸向力,使軸承負(fù)載加大而降低壽命.輪胎聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),輪胎外緣離心力的作用而向外擴(kuò)張,將進(jìn)一步增大附加軸向力.為此,在安裝聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)采取措施,使輪胎中的應(yīng)力方向與工作時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力方向相反,以抵消部分附加軸向力,達(dá)到改善聯(lián)軸器和兩軸承的工和條件.

 

LLB型輪胎聯(lián)軸器規(guī)格

 

LLB型輪胎聯(lián)軸器規(guī)格:LLB1-13輪胎體型號:LTB1-13,標(biāo)準(zhǔn)編號( JBT10541-2005 )原標(biāo)準(zhǔn)(JBZQ4018-85)材質(zhì)鑄鋼,鑄鐵及45#圓鋼,其他材料本廠也可以定做,公稱轉(zhuǎn)矩:10-20000許用轉(zhuǎn)速: 5000-1000軸孔直徑: 6-200mm軸孔長度: 16-382mm,質(zhì)量:0.4-340LLB輪胎聯(lián)軸器多用于冶金設(shè)備,因此也被叫做冶金設(shè)備用輪胎聯(lián)軸器。LLB冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器,具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補(bǔ)償性能,適于潮濕,多塵,有沖擊,振動(dòng),正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件,并全拆裝方便.

 

LLA輪胎式聯(lián)軸器規(guī)格

 

LLA冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器規(guī)格:LA1-11公稱轉(zhuǎn)矩:10-20000許用轉(zhuǎn)速:5000-800軸孔直徑:5-180軸孔長度:14-302重量:0.35-373kg材質(zhì):鑄鐵鑄鋼,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件,并全拆裝方便,不需潤滑、耐久可靠。UL型輪胎式聯(lián)軸器規(guī)格

 

三種聯(lián)軸器中,UL型輪胎式聯(lián)軸器常用到,三種輪胎聯(lián)軸器的輪胎體都是不盡相同的,UL型和LLB型輪胎聯(lián)軸器的輪胎體都是不開口的,LLA型輪胎聯(lián)軸器的輪胎體是開口的,在同等型號下,LLB型輪胎體要比UL型輪胎體厚一些,輪胎聯(lián)軸器輪胎體采用質(zhì)量優(yōu)良的橡膠,橡膠內(nèi)部分布尼龍線,尼龍布,所以輪胎體質(zhì)量可靠,具有彈性,壽命長等特點(diǎn),這是一般輪胎體所沒有的。

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